任职要求：
1、电子相关专业，本科以上学历，三年以上电子产品设计工作经验，对工业控制器及相产产品的
设计有浓厚兴趣；
2、熟悉STM32、51系列、AVR、MSP430、CC2530等至少一种单片机；
3、熟悉Keil、lAR、STVD等至少一种常用IDE软件；
4、熟悉使用232、l2C、SPl等通讯方式及协议制定；
5、有实际开发相关硬件电路经验，能独立完成控制器硬件设计；
6、能够独立分析工业控制器运行过程出现的故障，并提出合理的解决方案；
7、具备一定的英文读写能力；
8、具有较强的表达力及沟通能力，学习能力强，具备团队合作精神；
9、对电气控制熟悉者优先考虑。

岗位描述：
1、集中控制器的开发与维护；
2、单灯控制器的开发与维护；
3、控制器开发文档、生产文档等文档编写；
4、其他需要配合的工作。

湖南联智桥隧技术有限公司成立于1997年，是国家高新技术企业，专业提供桥梁隧道质量安全解决方案。公司同时拥有桥梁隧道工程专项检测等资质，是一家技术实力雄厚的桥梁、隧道、道路工程监测评估机构。

公司现有试验室占地面积2983m2,试验检测设备800多台套，公司工程试验检测设备种类齐全，技术先进，试验仪器标定率100。公司现有正式员工近400人，博士3人，硕士29人，本科123人；高级职称15人，中级职称84人，初级职称技术人员40人；持试验检测工程师证书69人，持试验检测员证书119人；持监理工程师证书38人，持证上岗率达到100。公司在公路质量检测、桥梁隧道检测评估、桥梁隧道加固补强、超前地质预报等方面具有技术和经验优势，项目区域涵盖了湖南、贵州、重庆、广东、浙江等省市。

公司自主研发的预应力智能张拉系统和大循环智能压浆系统，依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，能彻底解决预应力施工关键工序中人为因素的不利影响，切实保障预应力施工质量，极大提高施工管理水平和效率，保证预应力结构安全和耐久性，节约资源，保护环境，促进交通事业和谐发展。

预应力智能张拉系统和大循环智能压浆系统面世以来，吸引了大批各级交通主管部门、各地交通建设企业、施工企业等行业内专家领导前来考察。湖南省副省长韩永文对智能张拉与压浆系统给予了高度肯定，交通运输部工程质监局局长李彦武在考察完后表示：“智能张拉系统值得推广！”根据交通运输部工程质监局的安排，智能张拉与压浆系统的研究以《预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究》为课题，被纳入由部公路科研院和部工程质量监督局牵头承担的《公路工程施工质量安全智能控制与远程监控》科研课题的一部分继续进行深入研究，并于2012年5月20日在云南昆明通过了由中国工程院院士组成的专家委员会鉴定，成果认定为国际先进水平。

目前，预应力智能张拉系统已经在全国超过20个省区市的交通、市政工程等项目中得到了广泛应用等项目得到了广泛应用，在国内市场占有量中排名第一。

作为桥梁道路建设参与者，联智桥隧主动肩负起保卫桥梁道路安全的社会责任，严格贯彻实施质量管理体系，对出具的试验检测报告数据及结论承担法律责任，努力研发、生产国内领先的预应力张拉与压浆施工设备，为客户提供优质、高效的工程检测服务和桥梁隧道质量安全解决方案。

公司始终以“让中国桥梁更安全”为目标；坚持“科学创新、严谨规范、优质服务”的质量方针；秉持“专业、规范、服务基层”的企业理念，励志成为一流的桥梁、隧道、道路工程检测评估机构和交通物联网信息科技企业，争创“预应力智能张拉与压浆”领域第一品牌。

公司网址：http://www.hnlzqs.com/